Most Grunwaldzki (Wrocław) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Na mapach:
| most Grunwaldzki | |
most Grunwaldzki widziany z rzeki |
|
| Poprzednie nazwy | Kaiserbrücke, Freiheitsbrücke |
| Miejscowość | Wrocław |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | Odra |
| Długość | 112,5 m |
| Szerokość: - całkowita |
18 m |
| Liczba torów tramwajowych | 2 |
| Liczba przęseł | 1 – wiszące |
| Zbudowano | 1908-1910 |
| Projektant | Richard Plüddemann (architektura), Alfred von Scholtz (konstrukcja), Martin Mayer i Robert Weyrauch (projekt konkursowy) |
Most Grunwaldzki we Wrocławiu – most wiszący przez rzekę Odrę o konstrukcji stalowej, nitowanej; elementy nośne wsparte są na pylonach murowanych z cegły i oblicowanych granitem, o wysokości około 20 m.
Zbudowany w latach 1908-1910 most powstał w ramach budowy nowej trasy (obecnego pl. Grunwaldzkiego) stanowiącej diagonalne połączenie między centrum miasta a projektowanymi osiedlami na północnym wschodzie. Początkowo nazywany był mostem Cesarskim (Kaiserbrücke), później mostem Wolności (Freiheitsbrücke). Projektantem architektury mostu był miejski radca budowlany Richard Plüddemann, wykonawcą firma Beuchelt u. Co. z Zielonej Góry. Most otwarto 10 października 1910 w obecności cesarza Wilhelma II.
Po zniszczeniach wojennych (m.in. uszkodzony jeden z zespołów taśm nośnych) został odbudowany bez rekonstrukcji niektórych elementów (hełmy na pylonach, niektóre płaskorzeźby).
Przez most przebiega droga krajowa nr 8 i linie tramwajowe, używające wbudowanego w jezdnię torowiska. Przy okazji ostatniego remontu mostu (2005) poszerzono nieco jezdnie zwężając przy tym chodniki.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Bibliografia
- Maciej Łagiewski, Mosty Wrocławia. Wydawnictwo Ossolineum, str. 61, 1989 ISBN 83-04-02937-5.
[edytuj] Linki zewnętrzne
warmińsko-mazurskie, łódzkie, małopolskie, śląskie, podkarpackie
